Для повышения качества поверхности бетонных стяжек, их выравнивания и затирания в поверхность топпинговых составов используются заглаживающие машины.
Заглаживающие машины применяются после того, как бетон утрамбован при помощи виброреек. Заглаживание выполняется в два этапа. Первоначально используется диск, который осуществляет грубое выравнивание, сглаживаются перепады и неровности, которые имеют место даже при очень аккуратной укладке.
В случае, если прошло некоторое время после схватывания и бетонная поверхность достаточно сильно высохла, ее рекомендуется смочить водой для уменьшения количества пыли, которое будет образовываться в процессе работы.
Затем диск на заглаживающей машине меняется на лопасти (так же называемые ножами), которыми производит финишное выравнивание или втирание топпинга.
Используются трех- и четырехлопастные диски, у четырехлопастных несколько выше производительность и качество обработки поверхности.
Заглаживающие машины могут различаться типом двигателя, диаметром заглаживающих поверхностей (или ротора) и количеством роторов.
В качестве силовой установки используются двигатели внутреннего сгорания – бензиновые или дизельные, либо электродвигатели.
Дизельные и бензиновые заглаживающие машины отличаются высокой мощностью и автономностью. Для их работы не требуется проведения достаточно мощной линии электроснабжения.
Недостаток в сложности их использования в закрытых помещениях, поскольку при работе ДВС выбрасывается значительное количество продуктов сгорания топливной смеси.
Кроме того, бензиновые двигатели достаточно сильно шумят, работникам рекомендуется использовать средства индивидуальной защиты органов слуха.
Заглаживающие машины с электродвигателем, как правило, имеют меньшую мощность и зависят от наличия электроснабжения, но могут использоваться в помещениях.
В большинстве случаев требуют подключения к промышленной трехфазной сети, с напряжением 380 вольт.
Они создают заметно меньший уровень шума при работе. Диаметр рабочей поверхности ротора может варьироваться в зависимости от мощности двигателя и конструкции заглаживающей машины.
Диаметр ротора обычно варьируется от 60 до 120 см, а наиболее универсальными считаются роторы среднего диаметра – около 90 см. Помимо однороторных заглаживающих машин выпускаются и двухроторные.
Они имеют очень высокую производительность и используются при выполнении большого объема работ. Заглаживающие машины обладают удобной и надежной системой управления, которая позволяет обрабатывать бетонные полы даже вплотную к геометрически сложным конструкциям, например, колоннам.
При этом отсутствует риск повреждения машины. Многие модели заглаживающих машин имеют возможность регулирования угла наклона лопастей или диска, что необходимо при обработке наклонных поверхностей.
Как правило, доступна возможность регулирования скорости вращения ротора. Обычно используются два фиксированных значения – основная рабочая и пониженная для обработки сложных участков.
Загрузка...
Adblock